Limits setzen bei Aviamasters: So behältst du Kontrolle

Wenn du als Pilot in der Simulatorenwelt des Flugzeugsimulationsspiels "Microsoft Flight Simulator" oder "Prepar3D" aktiv bist, wirst du ohne Zweifel schon einmal auf das Spielmodul "Aviatik" gestoßen sein. Es ermöglicht es dir, ein digitales Modell eines Flugzeugs zu steuern und so realistische Flugmanöver durchzuführen.

Die Sorge um Kontrolle

Jedoch kann es bei dem Spielmodul "Aviatik" zu einer größeren Sorge für erfahrene Piloten Website ansehen kommen: der Gefahr, die Kontrolle über das Modell zu verlieren. Diese Erscheinung wird auch als "Vibro oder Avimasters-Auslasten" bezeichnet.

Wie entsteht diese Situation?

Die Ursachen dafür liegen oft im falschen Umgang mit den Einstellungen der Spielmechanik und anderen Faktoren in der Software selbst. Die Entstehung dieses Phänomens ist nicht nur von der Hardware abhängig, sondern kann auch durch das Konfigurieren bestimmter Steuerungs- oder Programmieroptionen herbeigeführt werden.

Beim Fliegen entsteht der Eindruck von Auslastet

Wenn du zu schnelles Fliegen ausführst und währenddessen nicht abgedämpfte und unruhige Kontrollreaktionen mit dem Steuerknüppel beobachtest, kann sich ein solcher Zustand einstellen. Dieser sorgt dafür, dass das Modell völlig in der Lufttanke oder anderen flugdynamischen Werten seinen Tiefpunkt erreicht.

Aber was passiert wenn du einen Kontrollverlust hast?

Sobald dies der Fall ist, ist es äußerst wichtig, so schnell wie möglich eine Auslastungskorrektur zu starten. Hierbei handelt es sich um ein manuelles Manöver zur Korrektur der Auftriebskräfte und zum Ausgleichen der Kontrollwerte.

Woher weiß ich, ob ich die Grenzen sprengt habe?

Um festzustellen, ob dein Aviamaster-Modell in Gefahr ist oder diese bereits erreicht hat, solltest du eine Soll-Kurve für deine Auftriebswerte betrachten. Wird diese über einen bestimmten Wert überschritten, dann ist es höchste Zeit, einen Kontrollpunkt wiederherzustellen.

Einige wichtige Schritte zum Vermeiden eines Auslastens

• Achte unbedingt darauf, dass alle Parameter und Einstellungen ordnungsgemäß mit den Spieloptionen oder anderen zur Steuerung von Aviamasters verwendeten Konfigurationsdateien verknüpft sind.
• Warte, bevor du dein Modell an Flugleistungen versuchst. Beispielsweise für ein kleines Startmodell oder einen kurzen Kreisflug.
• Konzentriere dich auf die eigenen Fähigkeiten und mache immer wieder eine Pause zwischen verschiedenen Flugsitzungen.

Um Auslasten zu verhindern: das richtige Verständnis

Wenn man mit dem Umgang von Aviamasters umgeht, ist ein gewisses Maß an Sensibilität erforderlich. Es kann sich jedoch als eine Herausforderung erweisen, die Kontrolle beizubehalten, besonders bei intensiveren Flugmanövern.

Einige Tipps fürs Rettungsfliegen

• Fällt dir beim Anlegen eines Notfluges ein Kontrollverlust entgegen, konzentriere dich nicht auf den verloren geglaubten Zustand. Sei schnell und vorausdenkend. Zögere nicht bei einer Notabsprunge, aber versuche die Situation zunächst zu erkennen.
• Wenn du einen Aviatik-Flug durchführst, halte deine Kontrollbewegungen sehr sanft aus. Bei jedem Start mit einem neu konfigurierten Flugzeug kann es dazu führen, dass das System für kurze Zeit nicht vollständig stabilisieren kann.

Aviatik: Erwartet man einen Zusammenbruch?

Auch wenn der Crash eines Aviamasters eine Sache des Zufalls ist und im Allgemeinen die Handhabung und Einstellung des Flugzeugmodells selbst sind, kann es sich dennoch lohnen, immer wieder daran zu arbeiten, um so kontrollierte Flüge sicherzustellen.